3D Landing System

Sicherheit für Piloten - Automatische Landung von VTOL UAVs

Systemkonzept

K-LOC 3D.01.01 ist ein GNSS-unabhängiges, hochleistungsfähiges, radargestütztes 3D-Positionierungssystem, das es bemannten und ferngesteuerten Luftfahrzeugen (RPAS) ermöglicht, ihre relative Position unter allen Umweltbedingungen zu bestimmen. Das KY-LOC 3D-System ermöglicht sichere Start- und Landeverfahren in Umgebungen ohne GPS oder in Situationen, in denen es keine Referenzpunkte oder visuelle Orientierungspunkte gibt.

Das System besteht aus drei Einheiten.

Der Flugeinheit, welche aus 1-2 Empfängern besteht, die nach unten gerichtet an der Unterseite des Rumpfes angebracht sind, und die Bodenelemente, die aus 4-6 Bodensensoren bestehen, die um den Landeplatz herum installiert werden, sowie einer Virtualisierungssoftware, die die Position des Fluggeräts anzeigt. Die Software kann leicht in jedes GCS integriert werden.

Um nicht die gesamte Mission zu gefährden, ist bei Einsätzen auf kleinen oder beweglichen Hubschrauberlandeplätzen eine hochgenaue relative 3D-Position unerlässlich. Um die Missionssicherheit weiter zu erhöhen, bietet K-LOC 3D eine hochzuverlässige bidirektionale Datenverbindung, die bei einem Ausfall der primären Datenverbindung als Fallback verwendet werden kann. Ebenso können die Flugempfänger in einen Radarhöhenmessermodus umgeschaltet werden, um vorhandene Höhenmesser zu ersetzten, umso noch mehr Gewicht einzusparen.

K-LOC ermöglicht automatisierte VTOL UAV Landungen und unterstützt manuelle Helikopterlandungen auf bewegten Plattformen (Zum Vergrößern auf das Bild klicken)
Graphische Visualisierung des Landeanfluges / Einfach zu integrierende Operator GUI (Zum Vergrößern auf das Bild klicken)
K-LOC 3D-Bodenelement (Beacon) für automatische Starts und Landungen von VTOL UAVs(Zum Vergrößern auf das Bild klicken)
K-LOC ermöglicht sichere Helikopteroperationen auf Off-Shore Anlagen (Zum Vergrößern auf das Bild klicken)

System-Spezifikation

- RF-basiertes lokales Positionierungssystem

- GNSS-unabhängige Entfernungssignale,

- Betriebsreichweite bis zu 500m

- Aktualisierungsrate der Position 20 Hz

- Positionsgenauigkeit besser als 10 cm bei Start und Landung

Bodenelement

- 4-6 Bodenelemente

- Schnell und einfach, ad-hoc einsetzbar oder fest installiert

- Batterie- und / oder netzgespeist

- Robust für raue militärische und maritime Bedingungen

Luftgestütztes Element

- 1-2 Empfänger (Position vs. Position + Winkel)

- Standardisierte Schnittstelle zur Bereitstellung von relativer 3D-Position, Kurs und Geschwindigkeit für FMS/Autopilot

Bediener-Element

Grafische Benutzerschnittstelle, die eigenständig oder integriert in ein GCS oder eine Flight Deck Management SW betrieben werden kann

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